Transporter des tirages encadrés vers des expositions lorsque l'on habite à l'Est de la ville
Je suis revenu de Joshua Tree le week-end dernier avec un ensemble d'impressions 24x36 que j'avais l'intention d'encadrer pour la candidature au Beverly Hills Art Show. Je me suis rendu compte à mi-chemin sur la 62 que je n'avais pas de véritable système pour transporter des grandes œuvres encadrées à travers la ville sans que quelque chose bouge ou se fissure.
J'ai utilisé des couvertures de déménagement et des sangles élastiques à l'arrière de mon 4Runner, mais dès que le trafic fait des arrêts et démarrages sur le 405, ce montage ressemble à un pari. Les tirages eux-mêmes résistent très bien aux nuits dans le vent du désert, puis sont presque détruits dans la circulation un après-midi de mardi.
Quelqu'un dans NELA ou dans le quartier des Arts a une méthode qui fonctionne réellement pour transporter des pièces encadrées vers des expositions ou galeries sur le Westside ? J'ai vu des gens parler de racks sur mesure pour leurs véhicules mais je n'ai jamais obtenu de précisions. Surtout si vous transportez du verre, pas de l'acrylique. C'est la partie qui me tient éveillé la nuit plus que le trajet lui-même.
Salut Kristofer, la configuration 4Runner + couvertures de déménagement + cordes élastiques est essentiellement le kit de départ universel, et le fait que tu envisages de te mettre à niveau avant que quelque chose ne se casse plutôt qu'après, c'est le bon choix.
Quelques astuces pour résoudre cela sans dépenser une fortune :
- MasterPak ou Airfloat StrongBoxes sont la norme d'or pour le transport d'œuvres encadrées. Un emballage réutilisable en carton 24x36 pour œuvres d'art coûte environ 25 à 40 dollars chacun, et vous pouvez les réutiliser pour des dizaines d'expositions. Cela vaut l'achat initial pour vos formats standard.
- Pour le 4Runner en particulier, construisez un séparateur simple à rainures à partir d'une plaque d'isolation en mousse rigide (le matériau rose ou bleu du Home Depot, environ 30 dollars pour une feuille complète). Coupez des fentes verticales adaptées à vos cadres, insérez-le derrière les sièges arrière. Les impressions se tiennent debout, séparées par des parois en mousse au lieu de rester à plat et de glisser.
- Intercalage en glassine entre chaque face de cadre. Les couvertures de déménagement protègent les coins mais ne font rien pour les surfaces en verre ou en acrylique. Un rouleau de glassine coûte moins de 20 dollars et dure un an.
- Si vous faites le Beverly Hills Art Show et prévoyez de continuer à faire des expositions dans le circuit de LA, les protège-coins (ceux en carton ou en mousse en forme de L) plus le ruban adhésif de peintre pour les maintenir sont les assurances les moins chères par pièce. Ils restent en place pendant le transport et se décollent proprement lors du montage.
Le stop‑and‑go sur la 405 n'est en réalité qu'un problème de déplacement latéral. Debout + séparateur à rainures l'emportent sur plat + sanglé à chaque fois, car la gravité maintient les pièces en place plutôt que la friction.
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