F1 y calaveras juntos, es una combinación en la que no habría pensado, pero cuadra. El automovilismo ya es un asunto de riesgo a esa escala de velocidad. ¿Qué te llevó a elegir la calavera como la forma de llevar esa energía?

El tamaño al que trabajas, 150x100, es una relación totalmente diferente con la mano de la que estoy acostumbrado. Construir algo tan grande significa que cada gesto tiene que contar desde el inicio, sin perder el tiempo con un solo ojo como hago yo. El cráneo como sujeto tiene su propio peso sin necesitar una cara para leer.