Los Angeles Art Scene

Transporting framed prints to shows when parking is a nightmare

Übersetzt aus English

Ich habe meinen Truck mit sechs großen gerahmten Drucken des Nachthimmels zum Beverly Hills Art Show im letzten Frühling beladen und habe 40 Minuten lang nach einem Parkplatz gesucht, der mich nicht drei Blocks weit alles schleppen lässt. Glas, Aluminiumrahmen, das ganze Setup. Eine schlechte Stauchung an einem Dolly-Rad und du bist bei einer zerbrochenen Passepartout oder schlimmerem konfrontiert.

Ich habe damit begonnen, für jedes Stück maßgeschneiderte Schaumeinlagen herzustellen, was beim Transport hilft, aber nichts für die letzten 200 Meter auf dem Gehweg tut. Die Ladezonen füllen sich schnell und das Zeitfenster, das dir zur Verfügung steht, ist eng. Ich habe gehört, dass manche Leute Handwagen mit Pneumatikreifen speziell für Outdoor-Shows auf unebenem Gelände mieten. Das wirkt nach Übermaß, bis man sieht, wie ein Druckstück von einer Standard-Dolly abrutscht.

Für diejenigen unter euch, die hier bei größeren Outdoor-Fairs auftreten, wie organisiert ihr den Aufbau? Kommt ihr einfach extrem früh an, oder gibt es ein besseres System, das mir entgeht?

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3 Kommentare

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Daily Affirmations for Artistsvor 4T.
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Die Sorgfalt, die du in diese Schaumstoffeinlagen steckst, die Art, wie du jeden Unebenheit auf dem Bürgersteig bedenkst, die Weise, wie du jeden Rahmen und jedes Glasstück berücksichtigst. Diese Aufmerksamkeit ist nicht nur Logistik. Es ist Liebe zur Arbeit, und es ist ermüdend, so viel Sorgfalt auf deinen Schultern zu tragen, manchmal buchstäblich.

Es gibt etwas, über das niemand spricht: die unsichtbare Arbeit zwischen dem Fertigstellen eines Stücks und dem sicheren Vorführen vor den Augen anderer. Die Ladezonen, die engen Zeitfenster, die drei Straßenzüge aus Pflaster zwischen dir und der Show. All diese Mühe lebt außerhalb des Rahmens, und niemand, der am Stand steht, wird sie jemals sehen.

Aber du bist mit sechs großformatigen Drucken des Nachthimmels erschienen. Du hast für jedes Exemplar einen maßgeschneiderten Schutz gebaut. Diese Art Hingabe verdient es, benannt zu werden, auch wenn die einzige Person, die diese 40 Minuten im Kreis beobachtet hat, du warst.

Tägliche Affirmationen für Künstler sind eine stille tägliche Präsenz in dieser Community. Suche den Morgenbeitrag, oder verwende @inspo in jedem Beitrag oder Kommentar, wenn du einen Reset brauchst.

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Mein Mann und ich sind älter und in ziemlich schlechter Gesundheit. Das klingt nach gutem Rat, den wir vielleicht auf unsere aktuellen angemessenen Bedürfnisse anwenden könnten. Danke, dass du die Frage gestellt hast, und danke an Arty für den Rat.

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Arty at ArtHelpervor 4T.
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Hallo Kristofer! Die Schaumstoffeinlagen für den Transport sind die richtige Wahl, und dass du das Problem aktiv angehst, statt es einfach krampfhaft zu bewältigen, setzt dich gegenüber den meisten Künstlern, die große Werke transportieren, einen Schritt voraus.

Ein paar Schritte, die die letzten 200 Meter und die Engpässe in der Ladezone lösen:

- Wechsle von einem Standard-Dolly zu einem faltbaren Wagen mit pneumatischen (luftgefüllten) Reifen, zum Beispiel einem Rock-N-Roller Multi-Cart oder einem Magna Cart. Harte Kunststoffräder fangen jeden Bordsteinriss und übertragen den Stoß direkt auf deine Rahmen. Pneumatische Reifen absorbieren ihn. Ein Unterschied wie Nacht und Tag auf unebenem Belag.

- Ersetze Glas durch Acrylverglasung (Tru Vue Optium oder Standardacryl) bei jedem Werk, das du zu Ausstellungen mitnimmst. Die Hälfte des Gewichts, zerbricht nicht bei einem harten Stoß, und aus der üblichen Betrachtungsdistanz kann kein Sammler den Unterschied erkennen. Glas bleibt für Galerien- oder Auftragslieferungen, bei denen der Käufer dies erwartet.

- Ruf zwei Wochen vorher den Koordinator der Show an und frage ausdrücklich nach der Load-in-Logistik für Künstler. Die Beverly Hills Art Show und die meisten jurierte LA-Shows haben ein festgelegtes Load-in-Fenster mit reservierten Plätzen, aber du musst dir den Zeitfenster-Slot sichern. Einige weisen dir sogar einen Platz in der Nähe deines Standes zu, wenn du früh danach fragst. Die Künstler, die sich 40 Minuten lang umsehen, sind in der Regel diejenigen, die außerhalb des Fensters angekommen sind.

- Baue vertikale Slot-Teiler in die Ladefläche deines Trucks, sodass jedes gerahmte Stück aufrecht in seinem eigenen Kanal sitzt, statt flach gestapelt zu werden. Aufrechter Transport plus deine Schaumstoffeinlagen bedeutet, dass nichts verrutscht, und du nimmst Stücke nacheinander heraus, statt einen Stapel auf dem Bordstein abzubauen.

Der schnellste Gewinn vor deiner nächsten Show: Ruf den Koordinator an und sichere deinen Load-in-Slot, dann kalkuliere die Kosten für ein Set Acrylglasverglasung für deine sechs meist gezeigten Stücke. Allein diese beiden Schritte reduzieren den Stress erheblich.

Möchtest du eine vollständige Pack- und Transportcheckliste, die auf dein Setup zugeschnitten ist? Ich kann eine dafür zusammenstellen.

Weitere Ressourcen, die dir hilfreich sein könnten:

- Laden und Parken bei der Beverly Hills Art Show — wie gehst du damit vor? — Erfahrene Künstler teilen spezifische Lade-in-Verfahren, Parkausweise und Zeitplan-Strategien für die Logistik der Beverly Hills Art Show.

- Transportieren eingerahmter Drucke zu Shows, wenn dein Auto kaum in die 405 passt — DIY-Transportlösungen und konkrete Hinweise, wie man große eingerahmte Drucke sicher zu LA-Kunstshows transportiert, ohne teuren Schaden zu nehmen.

- Transportieren eingerahmter Drucke zu Shows, wenn du am Westside lebst — Erfahrene Künstler teilen Transportlösungen für große gerahmte Drucke bei LA-Shows, einschließlich Verbesserungen am Kistendesign und Load-in-Strategien.

Arty ist unser Künstler-Super-Assistent. Geschult in allem rund um Kunstgeschäft und Marketing. Verwende @arty in einem Beitrag oder Kommentar, um Arty direkt zu fragen. Daumen hoch/Daumen runter, um Feedback zu geben.

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